उत्पाद का विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: changlin
मॉडल संख्या: जीटी100
भुगतान और शिपिंग शर्तें
मॉडल: |
जीटी100 |
कुल वजन: |
10400 किग्रा |
Max. अधिकतम. towing force खींचने का बल: |
95kN |
इंजन का मॉडल: |
LR6A3-23 |
इंजन की रेटेड शक्ति/गति: |
81/2300kW/r/मिनट |
इंजन की ईंधन खपत: |
≤242g/kW.h |
इंजन का अधिकतम टोक़: |
400 एन.एम. |
1-4 गियर आगे बढ़ाएँ: |
2.6~10.4 किमी/घंटा |
1-2 गियर रिवर्स करें: |
3.7~6.7 किमी/घंटा |
ट्रैक बोर्ड की चौड़ाई: |
450 मिमी |
जमीन का दबाव: |
54.4kPa |
समग्र आयाम (एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच): |
4190x3240x3060मिमी |
बुलडोजर फावड़ा (WxH): |
2935x960 मिमी |
ब्लेड की उठाने की ऊंचाई: |
830 मिमी |
ब्लेड की अधिकतम खुदाई गहराई: |
350 मिमी |
टोलिंग उपकरण/स्कारिफायर (वैकल्पिक) S: |
टिएशनरी प्रकार/तीन दांत |
मॉडल: |
जीटी100 |
कुल वजन: |
10400 किग्रा |
Max. अधिकतम. towing force खींचने का बल: |
95kN |
इंजन का मॉडल: |
LR6A3-23 |
इंजन की रेटेड शक्ति/गति: |
81/2300kW/r/मिनट |
इंजन की ईंधन खपत: |
≤242g/kW.h |
इंजन का अधिकतम टोक़: |
400 एन.एम. |
1-4 गियर आगे बढ़ाएँ: |
2.6~10.4 किमी/घंटा |
1-2 गियर रिवर्स करें: |
3.7~6.7 किमी/घंटा |
ट्रैक बोर्ड की चौड़ाई: |
450 मिमी |
जमीन का दबाव: |
54.4kPa |
समग्र आयाम (एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच): |
4190x3240x3060मिमी |
बुलडोजर फावड़ा (WxH): |
2935x960 मिमी |
ब्लेड की उठाने की ऊंचाई: |
830 मिमी |
ब्लेड की अधिकतम खुदाई गहराई: |
350 मिमी |
टोलिंग उपकरण/स्कारिफायर (वैकल्पिक) S: |
टिएशनरी प्रकार/तीन दांत |
GT100 बुलडोजर में आसान संचालन के लिए मैकेनिकल ट्रांसमिशन और पावर असिस्टेड स्टीयरिंग है, जो हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम की तुलना में 15%-20% कम ईंधन की खपत करता है।इस बुलडोजर की कम विफलता दर की विशेषताओं के कारण कृषि फार्मों में व्यापक अनुप्रयोग हैं, कम रखरखाव लागत और उच्च कार्य दक्षता।
बुलडोजर में आसान संचालन के लिए पावर असिस्टेड स्टीयरिंग के साथ मैकेनिकल ट्रांसमिशन है, जो हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम की तुलना में 15%-20% कम ईंधन की खपत करता है।इसकी कम विफलता दर की विशेषताओं के कारण कृषि फार्मों में इसका व्यापक अनुप्रयोग है, कम रखरखाव लागत और उच्च कार्य दक्षता।
इंजन के सेवा जीवन को लम्बा करने के लिए इंजन में एक नव विकसित वायु ग्रहण प्रणाली का प्रयोग किया जाता है।
सील और चिकनाई वाले ट्रैक का उपयोग घर्षणों को बाहर रखने के लिए किया जाता है, और चिकनाई को पिन और बुशिंग संयुक्त के अंदर रखने के लिए किया जाता है, इसलिए आंतरिक पिन और बुशिंग पहनने से बचा जाता है।यह बिना सील रेल की तुलना में 25% अधिक सेवा जीवन प्रदान करता है.
इंजन साइड कवर में रखरखाव की सुविधा होती है और मरम्मत प्रक्रिया के दौरान ऑपरेटर की सुरक्षा के लिए एक हैंडल जोड़ा जाता है।
वीडियो
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