उत्पाद का विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: CHANGLIN/SINOMACH
मॉडल संख्या: जीटी220
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: एक इकाई
मूल्य: usd72000/unit-usd98000/unit
पैकेजिंग विवरण: 40FR द्वारा
प्रसव के समय: 20 कार्यदिवस
भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: प्रति वर्ष 1000 इकाइयाँ
मॉडल: |
GTY220 |
विस्थापन (एल): |
14.01 |
नामित शक्ति ((kw/rpm): |
175/1800 |
Max. मैक्स। torque (Nm/rpm) टोक़ (एनएम / आरपीएम): |
1030/1250 |
ऑपरेटिंग वेट: |
23.5 टन |
आयाम (रिपर के बिना) (मिमी): |
5390×3735×3350 |
जमीन का दबाव (एमपीए): |
0.077 |
ट्रैक चौड़ाई (मिमी): |
2000 |
डोजिंग क्षमता (m3): |
6.4 |
ब्लेड की चौड़ाई (मिमी): |
3735 |
ब्लेड की ऊंचाई (मिमी): |
1310 |
अधिकतम भूमिगत गिरावट (मिमी): |
540 |
ट्रैक शू की चौड़ाई (मिमी): |
560 |
पिच (मिमी): |
216 |
ट्रैक लिंक की मात्रा: |
38 |
वाहक रोलर्स की मात्रा: |
4 |
ट्रैक रोलर्स की मात्रा: |
12 |
अधिकतम ट्रैक्टर बल (KN): |
202 |
श्रेणीकरण: |
30° |
आगे की गति (किमी/घंटा): |
F1:0-3.6/F2:0-6.5/F3:0-11.2 |
पीछे की गति (किमी/घंटा): |
R1:0-4.3/R2:0-7.7/R3:0-13.2 |
नाम: |
क्रॉलर बुलडोजर हाइड्रोलिक सिस्टम |
मॉडल: |
GTY220 |
विस्थापन (एल): |
14.01 |
नामित शक्ति ((kw/rpm): |
175/1800 |
Max. मैक्स। torque (Nm/rpm) टोक़ (एनएम / आरपीएम): |
1030/1250 |
ऑपरेटिंग वेट: |
23.5 टन |
आयाम (रिपर के बिना) (मिमी): |
5390×3735×3350 |
जमीन का दबाव (एमपीए): |
0.077 |
ट्रैक चौड़ाई (मिमी): |
2000 |
डोजिंग क्षमता (m3): |
6.4 |
ब्लेड की चौड़ाई (मिमी): |
3735 |
ब्लेड की ऊंचाई (मिमी): |
1310 |
अधिकतम भूमिगत गिरावट (मिमी): |
540 |
ट्रैक शू की चौड़ाई (मिमी): |
560 |
पिच (मिमी): |
216 |
ट्रैक लिंक की मात्रा: |
38 |
वाहक रोलर्स की मात्रा: |
4 |
ट्रैक रोलर्स की मात्रा: |
12 |
अधिकतम ट्रैक्टर बल (KN): |
202 |
श्रेणीकरण: |
30° |
आगे की गति (किमी/घंटा): |
F1:0-3.6/F2:0-6.5/F3:0-11.2 |
पीछे की गति (किमी/घंटा): |
R1:0-4.3/R2:0-7.7/R3:0-13.2 |
नाम: |
क्रॉलर बुलडोजर हाइड्रोलिक सिस्टम |
सिनोमैच चांगलिन क्रॉलर मिनी बुलडोजर GTY220 220hp चीन वीचाई इंजन के साथ आर्द्रभूमि प्रकार नहीं समान D6 D7 D8
GTY220 बुलडोजर बहुमुखी निर्माण उपकरण है जिसका उपयोग सड़कों, रेलवे, खानों, हवाई अड्डों और अन्य कार्यस्थलों पर मिट्टी जैसी सामग्री को धकेलने, खोदने, खुदाई करने और समतल करने के लिए किया जाता है।यह राष्ट्रीय रक्षा के क्षेत्र में निर्माण परियोजनाओं के लिए भारी उपकरण का एक महत्वपूर्ण टुकड़ा है।, खनन, शहरी/ग्रामीण सड़कें और जल संरक्षण।
मुख्य प्रदर्शन
बड़े ग्लास दरवाजे और खिड़कियों के साथ विशाल हेक्साहेड्रल कैब अधिक सुरक्षित और कुशल कार्य के लिए उत्कृष्ट पैनोरमिक दृश्यता प्रदान करता है।कैब का शानदार इंटीरियर बेहतर दिखता है और ध्वनिरोधक सामग्री ध्वनि स्तर को कम करती है जबकि अच्छी गर्मी इन्सुलेशन और सीलिंग प्रभाव प्रदान करती है।.
GTY16 हाइड्रोलिक बुलडोजर में केंद्रीय ट्रांसमिशन यूनिट है जो गियरबॉक्स और अंतिम ड्राइव के बीच एक ट्रांसमिशन सिस्टम है।ट्रांसमिशन टॉर्क और दिशा बदलने के उद्देश्य सेशक्ति को स्टीयरिंग क्लच और अंतिम ड्राइव गियर में प्रेषित किया जाता है ताकि बुलडोजर को यात्रा, स्टीयरिंग और ब्रेक करने में सक्षम बनाया जा सके, जिससे सुचारू नियंत्रण और उत्कृष्ट यांत्रिक दक्षता प्रदान की जा सके।
ईंधन टैंक में एक अंतर्निहित वाल्व है, जिसमें कॉम्पैक्ट संरचना और बेहतर रूप है। स्वच्छता NAS9 या उच्चतर स्तर तक पहुंचती है, जो हाइड्रोलिक प्रणाली की विफलता दर को बहुत कम करती है।
आगे और पीछे के हुड बेहतर गर्मी अपव्यय के लिए ग्रिल प्रकार की अर्ध-सील संरचना को अपनाते हैं। यह इंजन की व्यापक सुरक्षा भी प्रदान करता है, और शोर स्तर को काफी कम करता है।
वायरिंग हार्नेस असेंबली में विद्युत प्रणाली की उन्नत डिजाइन अवधारणा और शीर्ष पायदान के विनिर्माण उपकरण का उपयोग किया गया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सभी महत्वपूर्ण चरण जैसे कि क्रिमपिंग,इकट्ठा और परीक्षण TS16949 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली की आवश्यकताओं के अनुपालन में किया जाता हैयह बुलडोजर की विद्युत प्रणाली के विश्वसनीय संचालन के लिए एक मजबूत गारंटी प्रदान करता है।